高油價時代,國內車市萎縮,開車上下班十年要支付一百五十萬元,面對開車成本高漲,民眾已意識到,若為了通勤而開車,不如改騎機車或改搭公車、捷運、計程車,都來得省錢

 張姓上班族說,假使他要每天開車上班,花費成本包括購車費用、油錢、燃料稅、強制險、駕照行照換照、保養、停車費、車禍烤漆板金、檢驗費,甚至各類違規紅單等,若一台車可用十年計,十年總花費為一百五十萬元,分攤成本下來,平均每個月要花費一萬二千五百元

 張先生說,如果這十年,改成以機車代步,所需成本包括機車購車費、油錢等,每月平均花費一千五百元,就可輕鬆完成「交通大事」。而開車上下班,十年累積下來,要比騎機車多出驚人的一百四十八萬元開銷,所需花費整整比機車多出八倍。

 他認為,汽車為消耗品,且折舊率高,擁有成本也高,若假日時把計程車當作交通工具,一個月假日交通費(計程車)若花五千元,相較之下也比開車划算

 愛開車出遊的蕭先生說,若只把汽車當通勤工具,在大台北並不划算,因為距離短難攤平支出,但對中南部業務員來說,交通距離遠,開車就划算。
(中國時報 2008.05.25 張子嫻/專題報導)
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